Tá dhá chuid sa chúpláil, gach ceann acu ceangailte leis an seafta fearas agus leis an seafta tiomáinte. Go ginearálta, tá an t-inneall ceangailte den chuid is mó leis an meaisín oibre trí chúpláil. Ina measc, úsáidtear cúpláin uilíocha go forleathan inniu. Inseoidh mé duit conas múnla agus sonraíochtaí cúplála uilíoch a roghnú.
1. Cibé an bhfuil an córas tarchurtha ón bpríomhaistritheoir go dtí an cúpláil uilíoch. Má tá cóimheas laghdaithe ann, tá sé bunaithe ar aschur an dá shafts tar éis an chórais tarchurtha idirmheánach, is é sin, cibé an bhfuil scaradh cumhachta aschuir ann. Smaoinigh ar an gcineál príomh-aistritheoir, cumhacht aschuir agus cóimheas luas.
2. Ní mór an cineál príomh-aistritheoir agus cineál ualaigh an chúplála uilíoch tras-seafta roghnach a mheas: ualach cobhsaí aontaobhach, ualach dí pulsating nó ualach malartach dúbailte. Cad mar gheall ar shuiteáil an chúplála uilíoch? Suiteáil chothrománach, ingearach nó sceabhach. Déan iarracht an lárlíne a fhilleadh níos lú ná 3 céim. Má tá ort é a shuiteáil ar uillinn sceabhach, ní mór duit a shoiléiriú cé mhéad atá na huillinneacha cothrománacha agus ingearacha.
3. Ag smaoineamh ar thimpeallacht oifige an phríomh-aistritheoir, cibé an bhfuil caighdeáin mhóra comhshaoil nádúrtha cosúil le teocht ard, deataigh, spraeála uisce, creimeadh ceimiceach, etc., roghnaigh an cineál cúplála uilíoch coibhneasta de réir na timpeallachta nádúrtha éagsúla.
4. Is gá tuiscint a fháil ar an modh nasc sonraithe agus na sonraíochtaí suiteála iarbhír ar an dá thaobh den chúpláil uilíoch, agus a thuiscint an bhfuil ceanglais speisialta ann, mar shampla suiteáil lúibíní seasta.
5. Cé mhéad atá i gcóimheas luas an chomhpháirteach tras-seafta uilíoch? An bhfuil sé riachtanach cothromú dinimiciúil an rotor a dhéanamh? Sonraigh cothromaíocht nó cothromaíocht dhinimiciúil an rótair, agus sonraigh cén leibhéal cáilíochta iarmhéid eile.
6. An bhfuil an suíomh suiteála teoranta? Cé mhéad atá an fad suiteála iarbhír, an gcaithfidh sé a bheith intarraingthe? Agus an cineál teileascópach á shonrú, cé mhéad síneadh atá ar an gcúpláil uilíoch nuair a bhíonn sé gearr. Maidir le cúiteamh nach gá cúpláin uilíoch teileascópacha, ag cur san áireamh na cúiseanna atá leis an diall ar an tsonraíocht trastomhas seafta, ba cheart suíomh an chúitimh sna bogearraí córais a shoiléiriú.
De réir máistreacht na réamhriachtanais thuas, soiléirigh de réir a chéile sonraíochtaí agus samhlacha an seafta cardan, agus ansin soiléirigh cén struchtúr atá le roghnú. Áirítear ar struchtúr cúplála uilíoch cineál seafta tras, cineál cage liathróid, cineál forc liathróid, cineál bump, cineál bioráin liathróid, cineál hinge liathróid, cineál caidéil plunger hinge liathróid, cineál trí bhioráin, trí chineál forc ardaitheoir, trí liathróid Cineál bioráin, insí cineál ardaitheoir, etc., is é an cineál tras-seafta an ceann is coitianta, agus an dragan cage liathróid ina dhiaidh sin. In iarratais shonracha, roinntear é i meánmhéide agus trom, meánmhéide agus beag, éadrom agus meánmhéide agus beag de réir mhéid an chasmhóiminte tarchurtha. Ar an gcaoi chéanna, tá rogha an tsamhail de chúpláil pluma cosúil leis. Más mian leat cúplála a roghnú atá oiriúnach d'fheidhmchláir phríomhaistritheoirí ó líon chomh mór de chúpláin uilíocha, ní mór duit na réamhchoinníollacha thuasluaite agus na fachtóirí tionchair sheachtracha a mháistir.