Ailt CV le haghaidh Feithiclí Cumhacht-tiomáinte

Is slabhra de mhóiminteam rothlach é an "seafta tiomána" a nascann gach ceann de rothaí an ghluaisteáin leis an gcuid eile den inneall. Is seafta é le hailt tairiseach-treoluas (CV) a aistríonn an chasmhóimint rothlach ó cheann amháin de na rothaí tiomána go dtí an ceann eile. Féadfar tagairt a dhéanamh freisin mar leath seafta nó seafta tiomána. Tá dhá acastóir CV (seafta CV) ceangailte leis an tarchur i ngnáth-ghluaisteán tiomána Rothaí tosaigh. Tá an dá acastóir eile ceangailte le fráma na feithicle trí shlabhra.

Rialaíonn acastóir treoluas tairiseach rothlú an acastóra go luach tugtha, ach athraíonn acastóir éalang nó treoluas athraitheach an uillinn CV. Seasann CV don fhórsa lártheifeacha, agus cuireann sé seo síos ar an chasmhóimint, a fhorbraíonn inneall feithicle, i gcoinne an fhórsa a bhaineann an t-acastóir leis na rothaí. Go ginearálta, dá airde an uillinn CV, is mó an chasmhóimint, agus an níos laige an clutch. I ngluaisteán tiomáint Roth cúil, is minic a bhíonn uillinn CV íseal go leor toisc go bhfuil an fheithicil deartha chun feidhmiú le hinneall níos lú.

Tá an leath agus an t-acastóir CV iomlán araon déanta as cruach réitigh. Tugtar nasc lár ar an bhfáinne istigh, atá mar imeall seachtrach an acastóra, agus nascann an imeall lasmuigh nó an flange dhá thaobh an CV. Is minic a fheidhmíonn nasc an ionaid mar imthacaí agus tá sé suite laistigh d'urrann an innill. Tugtar pinion ar an bhfáinne istigh, a fhoirmíonn imeall seachtrach an acastóra. Nascann an flange an dá dhromchla lasmuigh den CV agus de ghnáth tá sé déanta as iarann ​​​​teilgthe.

Tá na gnáthchineálacha hailt CV comhdhéanta de dhá chruth cónúla - déantar comhpháirteach cruinn idir flange scriú luaidhe agus comhréidh heicseagánach. Is féidir cruthanna cónúla a chaitheamh amach nó a mhí-ailíniú laistigh den réitigh a bheith mar chúis le droch-acastóir CV. Cruthaíonn sé seo comhpháirteach lag agus, nuair a bhíonn feithicil á tiomáint, nasc lag idir an pinion agus an roth, mar gheall ar an gcomhpháirteach lag. De ghnáth bíonn feidhmíocht níos lú ná sásúil mar thoradh ar dhroch-acastóir CV agus go minic bíonn glaonna seirbhíse costasacha mar thoradh air.

Athrú eile ar ghnáth-alt CV is ea an t-alt CV ar chasmhóiminte. Bróg inbhainte ar leith é seo a luíonn ar bharr alt CV atá ann cheana féin. Nuair a chuirtear an seafta isteach i droch-alt CV, ardaíonn an tosaithe nua suas agus amach ón oscailt sa chéad cheann. De réir mar a bhíonn an seafta ag casadh, tarraingíonn sé an tosaithe aníos, ag cruthú chasmhóiminte. Úsáidtear an cineál CV comhpháirteach seo ar go leor cineálacha éagsúla feithiclí, lena n-áirítear roinnt trucailí agus gluaisteáin. Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis an gcomhpháirt CV chasmhóiminte ná gur pointe lag é agus is féidir a bhriseadh go héasca tar éis é a úsáid go leanúnach.

Is annamh a bhíonn alt maith CV, nó fiú ceann caite, mar bhunchúis le droch-acastóir CV. Go minic, is é an fhadhb atá leis na boltaí nó na codanna eile a chaitear taobh istigh den aonad, nó fiú riocht foriomlán na feithicle. Uaireanta is féidir nach mbeidh ach líon beag páirteanna mímheaitseála CV ag teastáil ó fheithicil a athchur; amanna eile, ní mór na comhpháirteanna mímheaitseála CV a athsholáthar go hiomlán.

Nuair a bheidh an CV tosaithe comhpháirteach nua, ba cheart go soláthródh an lámhleabhar suiteála don déanamh áirithe agus don fheithicil mhúnla treoracha chasmhóiminte fós. Sonróidh sonraíochtaí an chasmhóiminte don fheithicil an fórsa tarraingthe uasta a tharlaíonn nuair a bhogann an fheithicil an seafta tiomána. Chun a thástáil an leor an tosaithe CV nua chun an chasmhóimint a sholáthar, cuir brú beag ar an seafta tiomána agus tú díomhaoin. Mura bhfuil brú ann, is dócha go mbeidh an tosaithe ró-lag. Chomh maith leis sin, má bhogann an seafta ar chor ar bith, b'fhéidir go mbeadh ort an tosaithe CV agus an cnó mol a athsholáthar.

Is iad an dá chineál alt CV is minice a athshocraítear in innill díosail ná an t-alt tairiseach-treoluas agus an t-alt nasc inathraithe. Úsáidtear an t-alt tairiseach-treoluas ar innill tromshaothair áit a bhfuil cumhacht agus chasmhóimint tábhachtach. I measc na ndearaí coitianta le haghaidh hailt tairiseacha tá seafta díreach agus flange éilipseach. Ceadaíonn hailt athróg-nasc CV, ar a dtugtar uaireanta reathaithe mín, níos mó rialaithe agus tarchur cumhachta níos mó chuig an tiomáint deiridh; áfach, tá siad níos mó seans maith go "backfeeding" nó lámhaigh randamach amach nuair a bhíonn an tiomáint deiridh i tairiscint.