alt CV seachtrach vs alt CV inboard

Tagann cages comhpháirteacha CV i bhfoirmeacha éagsúla, ach is é bunchuspóir na dtáirgí sin an t-alt CV a chosaint. Tá sé ríthábhachtach cage CV a bheith agat chun d’fheithicil a shábháil. Tá sé seo amhlaidh toisc gurb é an t-alt CV an chuid is leochailí de do charr. Caithfidh na hailt brú an innill agus an chassis araon a iompar. Gan cage, scoiltfeadh na hailt agus d'fhéadfaí an mótar a mhilleadh.

alt CV seachtrach vs alt CV inboard

Úsáidtear hailt CV (treoluas seasmhach) chun cumhacht a aistriú ón inneall go dtí na rothaí. Tá siad suite de ghnáth ar an seafta acastóra. Le linn cúinneála, déanann alt CV go leor torainn.

Ceadaíonn dearadh na n-alt an seafta a rothlú i gciorcal de réir mar a bhíonn an roth ag casadh. Ag brath ar an gcineál CV comhpháirteach, is féidir leis torann a dhéanamh sa dá threo. Tá alt CV seachtrach níos suntasaí ar chúl. Mar sin féin, tá sé de bhuntáiste aige uillinn cur in iúl mór a sholáthar. Mar sin is rogha mhaith é do charranna tiomána rotha cúil.

Is é an cineál comhpháirteach CV is coitianta ná an cineál liathróid. Áiríonn an comhpháirteach seo sé imthacaí liathróid socraithe i gcliabhán. Tá tosaithe plaisteach nó rubair ann a shéalaíonn an t-alt. Gné den chomhpháirteach seo freisin is ea fáinne snap. Cuireann sé cosc ​​ar an gcomhpháirteach sleamhnú amach as an tithíocht.

Cineál eile alt CV is ea an t-alt Rzeppa. Tagraítear dó seo freisin mar alt tríchosach. Cé go n-úsáidtear é níos coitianta le haghaidh feithiclí isteach, tá sé oiriúnach freisin d'iarratais lasmuigh.

Dearadh

Tá alt CV, atá comhdhéanta de rás istigh sféarúil, cage, agus seafta. Tá siad seo deartha chun a chur in iúl chun comhbhrú agus síneadh a chumasú. Úsáidtear iad freisin chun chasmhóiminte a tharchur chuig roth.

Úsáidtear hailt CV go coitianta in iarratais thionsclaíocha. Is rogha maith iad d'iarratais a éilíonn tarchur cumhachta ardluais. Tá na hailt éifeachtach freisin chun oibriú ag géaruillinneacha, murab ionann agus U-joints. Mar sin féin, tá siad so-ghabhálach i tuirse. Go háirithe, is féidir teip roimh am a bheith mar thoradh ar chaitheamh agus cuimilt ar na liathróidí, an cage, agus cás an chomhpháirteach.

Mar shampla, i gcomhpháirt CV inboard, luíonn an seafta ionchuir i groove i lár sféar ina bhfuil dhá liathróid. Cuirtear liathróidí isteach freisin i grooves ar an gcliabhán, agus tá an cage suite os a chionn chun iad a choinneáil.

Tá an rás seachtrach swivelable ar an liathróid agus tionól rás inmheánach. Is féidir leis an alt a chur in iúl chun tairiscint plunge de thart ar 50mm a bhaint amach.

Fadhbanna coitianta

Má tá fadhbanna agat le do CV alt, ní mór duit é a réiteach láithreach. Féadfaidh sé go leor trioblóide a chur faoi deara, agus is féidir leis a bheith contúirteach freisin. Beidh ort alt a chur in ionad do CV.

Tá roinnt rudaí ann a d’fhéadfadh teip ar do alt CV a chur faoi deara. Áirítear le cuid díobh seo dul in aois, úsáid iomarcach, agus fiú tír-raon. Is féidir le hailt CV olc éifeachtúlacht agus feidhmíocht d'fheithicil a laghdú.

Tá alt CV comhdhéanta de liathróid agus soicéad. Tá sé suite in aice leis an mol roth, agus oibríonn sé cosúil le roth. D'fhonn rothlú, is gá an comhpháirteach a lubricated go maith. Is féidir é seo a dhéanamh trí úsáid a bhaint as tosaithe cosanta a chuirtear timpeall an chomhpháirteach. Mar sin féin, má dhéantar damáiste don tosaithe seo, féadfaidh sé ramhar agus salachar a sceitheadh ​​isteach sa chomhpháirteach.

Seachas a bheith ina réamhchúram sábháilteachta, tá an tosaithe seo i gceist freisin chun taise agus salachar a choinneáil amach. Mar sin, má thosaíonn sé ag sceitheadh, déanfaidh an creimeadh mar thoradh air sin damáiste don chomhpháirteach.

Alt CV a dheisiú

Ní mór cages comhpháirteacha CV a iniúchadh, a dheisiú nó a athsholáthar a luaithe is féidir. Is féidir le salachar agus uisce a bheith ag dul isteach sna buataisí mar thoradh ar sceitheadh ​​nó damáiste. Is féidir le caitheamh agus cuimilt a chur faoi deara iad a bhriseadh síos freisin. Is féidir leis an mbrú taobh istigh de na hailt CV iallach a chur ar an mbróg teacht as corp an ailt.

Seiceáil an comhpháirteach le haghaidh grooves caite. Má thugann tú faoi deara go bhfuil na grooves caite, is comhartha maith é go bhféadfadh go bhfuil an comhpháirteach ag teip.

Is é an chéad chéim chun cage comhpháirteach CV a dheisiú ná an t-alt a ghlanadh. Bain úsáid as ceirteacha indiúscartha chun salachar agus ramhar a bhaint. Is féidir leat glantóir coscáin a úsáid ansin chun an tithíocht a ghlanadh.

Tar éis an comhpháirteach a ghlanadh, is féidir leat an rás imthacaí seachtrach a bhaint. Is féidir grinder uillinn a úsáid chun an rás a bhaint as an gcliabhán.

Sula ndéantar an rás a bhaint, ní mór duit na teanntáin tosaithe a bhaint. Má theipeann ort é seo a dhéanamh ligfidh sé salachar agus uisce isteach agus ligfidh sé don tosaithe sceitheadh ​​freisin.