Tugtar an seafta tiomána ar an leath seafta gluaisteán freisin, a nascann an difreálach leis na rothaí tiomána. Is é an leath-seafta an seafta a tharchuireann an chasmhóimint idir an laghdaitheoir giarbhosca agus an roth tiomána. Tá alt uilíoch (U / JOINT) ag foircinn inmheánacha agus sheachtracha an tseafta, atá ceangailte leis an bhfearas laghdaitheora agus fáinne istigh an mhoil ag iompar tríd an splíne ar an alt uilíoch.
Ról seafta acastóra gluaisteán
Tarchuireann an leath seafta an chumhacht ón difreálach chuig na rothaí tiomána clé agus ar dheis.
Is seafta soladach é an leath seafta a tharchuireann chasmhóiminte mór idir an difreálach agus an t-acastóir tiomána. Tá a deireadh istigh ceangailte go ginearálta le fearas taobh an difreálach ag spline, agus tá an deireadh seachtrach ceangailte leis an tiomáint trí dhiosca flange nó spline. Tá moil na rothaí ceangailte.
Tá struchtúr an leath seafta difriúil mar gheall ar struchtúr an acastóra tiomána. Is seafta iomlán docht é an leath seafta san acastóir tiomána neamh-dhícheangailte; tá na leath seafta san acastóir tiomána stiúrtha agus an t-acastóir tiomána dícheangailte ceangailte i gcodanna agus ceangailte le hailt uilíoch.
Úsáidtear an leath seafta chun cumhacht a tharchur idir an difreálach agus na rothaí tiomána. Is é an leath seafta an seafta a tharchuireann an chasmhóimint idir an laghdaitheoir giarbhosca agus an roth tiomána. Go ginearálta, bhí sé soladach den chuid is mó. Toisc go bhfuil an seafta log níos éasca uainíocht neamhchothrom a rialú, anois, úsáideann go leor carranna seafta log, agus tá ceann ag an leath seafta ar a chríochnaíonn istigh agus taobh amuigh. Tá an t-alt uilíoch (U/JOINT) ceangailte faoi seach leis an bhfearas laghdaitheora agus le fáinne istigh an imthacaí mol tríd an splíne ar an alt uilíoch.