Tá an tionól seafta tiomána comhdhéanta de fheadán seafta, muinchille teileascópacha agus comhpháirteach uilíoch. Is féidir leis an muinchille teileascópacha an fad idir an tarchur agus an seafta tiomána a choigeartú go huathoibríoch. Is é an comhpháirteach uilíoch a chinntiú go n-athrófar an uillinn idir seafta aschuir an tarchurtha agus seafta ionchuir an acastóra tiomána, agus tarchur luas uilleach leanúnach an dá seafta a bhaint amach.
Comhpháirteach uilíoch
Is comhpháirt lárnach de seafta tiomána gluaisteán é comhpháirteach uilíoch. Rud atá ag gluaiseacht is ea carr. I gcarr tiomána cúil, tá an t-inneall, an clutch, agus an tarchur suiteáilte ar an bhfráma ina iomláine, agus tá an t-acastóir tiomána ceangailte leis an bhfráma trí fhionraí leaisteacha. Tá achar idir an dá cheann agus ní mór é a nascadh. Nuair a bhíonn carr ag tiomáint, féadann bóithre míchothroma a bheith ina gcúis le léimeanna.
Tá an comhpháirteach uilíoch uilíoch comhdhéanta de chros-seafta, tras-imthacaí agus forc flange. Is comhpháirt lárnach de seafta tiomána gluaisteán é comhpháirteach uilíoch. Ar fheithiclí atá feistithe le hinneall tosaigh agus tiomáint roth cúil, tá an seafta tiomána comhpháirteach uilíoch suiteáilte idir an seafta aschuir tarchurtha agus an seafta ionchuir tiomána deiridh acastóra. Ar an láimh eile, fágann feithicil tiomána roth tosaigh le hinneall tosaigh an seafta tarchurtha ar lár, agus tá comhpháirteach uilíoch suiteáilte idir an leath seafta acastóra tosaigh agus na rothaí, atá freagrach as tiomáint agus stiúradh.
Muinchille teileascópacha
Is é struchtúr traidisiúnta muinchille teileascópacha an seafta tarchurtha ná an muinchille splíne agus an forc flange a tháthú le chéile, agus an seafta splíne a tháthú go dtí an feadán seafta tarchurtha. D'athraigh an seafta tiomána nua an struchtúr traidisiúnta. Tá an muinchille spline agus an feadán seafta tiomána táthaithe le chéile, agus comhtháthaíonn an seafta tiomáint an seafta splíne agus an forc flange isteach i gceann amháin. Athraítear an splíne fiacail dronuilleogach go uillinn brú mór ionchuir splíne fiacail gearr, rud a mhéadaíonn ní hamháin an neart, ach freisin a éascaíonn foirmiú easbhrúite chun freastal ar riachtanais na gcoinníollacha oibre ard-chasmhóiminte. Ar dhromchla fiacail an muinchille teileascópacha agus an seafta splíne, tá sraith d'ábhar níolón brataithe agus líonta ina iomláine, rud a mhéadaíonn ní hamháin an fhriotaíocht chaitheamh agus an féin-lubrication, ach freisin laghdaítear damáiste an ualach tionchair ar an tiomáint. seafta agus feabhsaíonn sé an cumas cushioning.