Tá ról ríthábhachtach ag an alt DOJ CV (Double Offset Joint Constant Velocity) i gcóras tiomána traenach. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná an chasmhóimint a tharchur ón inneall chuig na rothaí agus ag an am céanna freastal ar éagsúlachtaí in uillinn agus fad na gcomhpháirteanna tiomána. Déanaimis iniúchadh níos doimhne ar fheidhm alt DOJ CV agus ar a thábhacht i gcóras tiomána traenach feithicle.
I bhfeithicil tiomána roth tosaigh, tarchuirtear cumhacht an innill chuig na rothaí tosaigh trí na comhpháirteanna tiomána traenach, lena n-áirítear an tras-acastóir nó an tarchur, na leathsheataí, agus na hailt CV. Tá an comhpháirteach CV DOJ deartha go sonrach chun an t-aistriú chasmhóiminte a láimhseáil agus é ag ligean do na rothaí a stiúradh agus a bhogadh suas agus síos mar gheall ar thaisteal fionraí.
Is é ceann de phríomhfheidhmeanna an chomhpháirteacha CV DOJ ná treoluas leanúnach na rothaí rothlacha a choinneáil. De réir mar a ghluaiseann rothaí na feithicle suas agus síos mar gheall ar neamhrialtachtaí bóthair nó cur in iúl ar fionraí, athraíonn fad an leathseafta. Ceadaíonn dearadh an chomhpháirteach DOJ CV, lena shocrú fritháireamh dúbailte, dó freastal ar na hathruithe faid seo agus an chasmhóimint a tharchur go réidh gan cur isteach ar luas rothlach na rothaí. Cuidíonn sé seo le seachadadh cumhachta seasta agus réidh a sholáthar do na rothaí, ag cinntiú oibriú éifeachtach agus rialaithe na feithicle.
Thairis sin, tá an
DOJ CV comhpháirteach Tá ról ríthábhachtach aige freisin i láimhseáil uillinn stiúrtha na rothaí. De réir mar a chasann an tiománaí an roth stiúrtha, ní mór na rothaí a mhaighdeogú ag uillinneacha éagsúla. Cuireann cumas solúbthachta agus cur in iúl an chomhpháirteach DOJ CV ar chumas na leathsheataí an chasmhóimint a tharchur chuig na rothaí fiú nuair a dhéantar iad a iompú ag uillinneacha éagsúla. Ligeann sé seo d'oibriú stiúrtha rianúil agus rialaithe agus seachadadh cumhachta do na rothaí á chothabháil.
Síneann feidhm an chomhpháirteacha DOJ CV freisin le láimhseáil éagsúlachtaí i ngluaiseacht ingearach na rothaí. Le linn taistil fionraí, bogann na rothaí suas agus síos go neamhspleách. Ligeann cumas an chomhpháirteach DOJ CV uillinneacha agus faid fhritháireamh a láimhseáil na leathshafts a choigeartú dá réir, ag freastal ar ghluaiseacht ingearach na rothaí gan a bheith ina chúis le strus ceangailteach nó ró-mhór ar na comhpháirteanna tiomána traenach. Cinntíonn sé seo go ndéantar an chumhacht a tharchur go leanúnach chuig na rothaí, ag soláthar tarraingt agus cobhsaíocht le linn coinníollacha tiomána éagsúla.
Ina theannta sin, cuireann alt CV DOJ le marthanacht agus fad saoil iomlán an chórais tiomána traenach. Tá sé deartha chun ualaí ard-chasmhóiminte a láimhseáil agus chun caitheamh agus cuimilt a sheasamh, ag soláthar nasc iontaofa idir an t-inneall agus na rothaí. Tá lubrication agus cothabháil rialta an chomhpháirteacha DOJ CV ríthábhachtach chun a oibriú rianúil a chinntiú agus teip roimh am a chosc.
Go hachomair, is é feidhm chomhpháirteach DOJ CV i gcóras tiomána traenach feithicle ná an chasmhóimint a tharchur ón inneall go dtí na rothaí agus ag an am céanna freastal ar éagsúlachtaí uillinne, fad, stiúrtha agus gluaiseachta ingearach. Ceadaíonn a dhearadh fritháireamh dúbailte do threoluas seasta agus seachadadh cumhachta réidh, ag cinntiú oibriú éifeachtach agus rialaithe na feithicle. Trí na fachtóirí dinimiciúla seo a láimhseáil, cuireann comhpháirteach CV DOJ le feidhmíocht fhoriomlán, maneuverability, agus marthanacht an chórais drivetrain.