Cad ba cheart dom a dhéanamh nuair nach féidir leis an seafta cardan ola a chur leis?

Agus an seafta comhpháirteach uilíoch SWC350BH á úsáid, úsáidtear an modh lubrication ceithre phointe go ginearálta. Dá bhrí sin, le linn an tionóil a thionól, déanfaidh an t-oibreoir na imthacaí a réamh-lubricate sna ceithre threo ceann ar cheann, ach uaireanta beidh siad ag teacht ar ath-lubrication. Cad ba cheart dúinn a dhéanamh mura bhfuil ola ann?

Cad ba cheart dom a dhéanamh nuair nach féidir leis an seafta cardan ola a chur leis?

1. Cibé an bhfuil an poll líonadh ola bac
Má dhéantar an nipple ramhar a bhriseadh isteach sa dífhoirmiúchán heicseagánach nó má tá an nipple ramhar meirgeach, etc., cuirfear bac ar an gciorcad ola, agus ba cheart an nipple ramhar a athsholáthar in am. Le linn an phróisis athsholáthair, coinnigh an limistéar timpeall an chomhéadain glan, agus ná lig neamhíonachtaí meicniúla, deannach agus gaineamh a mheascadh isteach.

2. Brú iontógáil neamhleor de ghunna ramhar
Is gléas insteallta ola é an injector ola ardbhrú atá á thiomáint ag aer comhbhrúite, a úsáideann gníomh caidéal chun ardbhrú a ghiniúint don ola, agus úsáideann sé ardbhrú le haghaidh instealladh ola. Tabhair aird ar an comhbhrúiteoir aeir a thosú roimh úsáid, agus an t-aer comhbhrúite de 0.6-0.8 MPa a ullmhú. Nuair a bhíonn tú ag nascadh, glan na codanna nasctha agus déan an cnó níos doichte le eochair chun sceitheadh ​​ola a sheachaint.

3. Níl sé oiriúnach le haghaidh ramhar a líonadh
Is é prionsabal oibre an ramhar bealaithe ná go gcoimeádann an gníomhaire ramhraithe an ola sa suíomh inar gá é a lubricated. Nuair a bhíonn ualach ann, scaoileann an gníomhaire ramhraithe an ola chun éifeacht bealaithe a imirt. Má tá an difríocht teochta idir geimhreadh agus samhradh an chomhshaoil ​​​​ina bhfuil an trealamh suite mór, tabhair aird ar athsholáthar tráthúil ramhar séasúrach. Úsáideann an comhthionól seafta uilíoch go ginearálta 3# ramhar ramhar litiam-bhunaithe ginearálta, a úsáidtear i dtrealamh meicniúil éagsúla laistigh den raon teochta oibre -20 ℃ -120 ℃, agus tá dea-shábháilteacht mheicniúil uisce-resistant, friotaíocht meirge agus cobhsaíocht ocsaídiúcháin. .

4. Breithiúnas ag an oibreoir
Tá ráta seachadta ola lubricator coitianta ardbhrú aeroibrithe thart ar 0.85L / min, agus líontar an cuas imthacaí le hola. Is é an conradh ná 6.85s. Ag an am céanna, ag cur san áireamh an réamh-instealladh mhonarcha agus coinneáil ramhar laethúil, is é an t-am insteallta ola iarbhír thart ar 3 -5s. Dá bhrí sin, ba cheart an t-am chun ramhar a chur leis agus a athrú a chinneadh de réir an úsáid shonrach.

Tríd an anailís thuas, is féidir linn a thuiscint nuair a bhíonn fadhb an athbhreoslaithe againn, ní gá scaoll a dhéanamh chun a chinneadh nach féidir an struchtúr a athbhreoslaithe agus a athbhreoslaithe go héigeantach. Ar dtús, seiceáil agus anailís a dhéanamh ar na coinníollacha thuas ceann ar cheann. Mura féidir an fhadhb a réiteach, déanfaimid teagmháil leis an monaróir. Just a dheisiú.