Cén fáth a léiríonn an seafta comhpháirteach uilíoch gluaiseacht aiseach?

Ciallaíonn gluaiseacht aiseach go mbeidh seafta an mhótair ag bogadh beagán feadh an ais le linn oibriú. Is é treo an ais treo an ais, agus is é an treo ingearach leis an ais treo dromchla sorcóireach an ais. Gluaiseacht aiseach an tseafta cardan, an bhearna i splíne sleamhnáin an seafta tarchurtha, cruinneas lárnach an naisc idir dhá cheann an tionóil seafta tarchurtha, dífhoirmiúchán leaisteacha an seafta tarchurtha le linn oibriú ardluais, agus an próiseas spotphlátaí iarmhéid táthúcháin ar an seafta tarchurtha Déileáil le fachtóirí eile is féidir éagothroime an tionóil seafta tiomána a athrú.

Cúis:
Go ginearálta, is é is cúis leis an eatramh meaitseála ró-mhór idir seafta an rotor agus an rotor, ach tá cúiseanna eile ann, mar shampla na leicneáin sá (cuid acu nach bhfuil) ag foircinn an imthacaí suiteáilte. An fórsa aiseach a ghineann an lucht leanúna, is é sin, fórsa aiseach na gaoithe ar an lann lucht leanúna; an fórsa aiseach a ghintear trí athrú ar an réimse leictreamaighnéadach, an fórsa aiseach a ghineann an réimse maighnéadach nuair a athraíonn méid aiseach an rotor mótair; an tábla suite aiseach i gcoinne an sá imthacaí, an sá nuair a dhéanann an tábla suite imthacaí teagmháil leis an imthacaí; fórsaí eile.

Mar gheall ar na cúiseanna thuasluaite, má fhágann an seafta comhpháirteach uilíoch a seasamh cothromaíochta, beidh creathadh lúbthachta i gcoibhneas leis an suíomh cothromaíochta. Is é an fórsa táimhe lártheifeacha a ghineann an seafta tarchurtha rothlach mar gheall ar a éalárnacht mais an fórsa trasnaíochta is cúis le creathadh lúbthachta an seafta tarchurtha. Tá minicíocht an fhórsa trasnaíochta seo comhionann le luas rothlach an seafta tiomána. Nuair a bhíonn luas uainíochta an seafta tarchurtha comhionann le minicíocht nádúrtha a chreathadh lúbthachta, beidh athshondas ann, rud a fhágann go n-ardóidh an aimplitiúid go géar, agus tá an baol ann an seafta tarchurtha a bhriseadh. Tugtar luas ríthábhachtach an seafta tiomána ar an luas ag an am seo go ginearálta, ar a dtugtar an "luas contúirteach" freisin.

Mar gheall ar éagothroime an tionól seafta cardan, nuair a thosaíonn an carr, beidh an seafta torann neamhghnácha a tháirgeadh agus beidh an comhlacht creathadh; beidh an torann níos airde nuair a athraítear an luas, agus beidh an fhuaim astaithe go soiléir ón seafta tiomána nuair a bhíonn an giaranna dícheangailte, agus beidh sé ina chúis le tarchur i gcásanna tromchúiseacha. Tá an seafta lúbtha agus briste.

Dochar:
Méadaíonn gluaiseacht tobann an seafta mótair an bhearna idir na hailt nár chóir a bhogadh i gcoibhneas lena chéile, rud a mhéadaíonn creathadh agus torann an mhótair, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le "scuabadh" agus an saol seirbhíse a ghiorrú.